Vor dem Schwerlast-Test Elbbrücke in Bad Schandau: 50 kleine Sensoren messen mögliche Brüche

An der gesperrten Elbbrücke in Bad Schandau werden derzeit 50 Sensoren angebracht, die mit Mikrofonen versehen sind. So können Spanndrahtbrüche festgestellt werden, erklärte Lars Rossmann vom Landesamt für Straßenbau und Verkehr im MDR-Interview.

Die sogenannten Körperschallmikrofone nehmen die Geräusche auf, falls es zu Brüchen kommt, sagte er. "Wir wollen nicht nur wissen, dass etwas in der Brücke kaputt ist, sondern es auch lokalisieren. Deswegen sind es so viele Mikrofone." Die Messungen seien erforderlich, um zu entscheiden, ob die Brücke eventuell wieder freigegeben werden kann.

Im April soll dann mit einem Schwerlasttransport die Tragfähigkeit der Brücke getestet werden, sagte Stephan Berger vom Infrastrukturministerium Sachsen. Wenn die Messungen positiv verlaufen, könnte die Sperrung der Elbquerung begrenzt aufgehoben werden.

Auch Gewerbetreibende und möglicherweise auch der ÖPNV sollen die Brücke nutzen können. Für den Schwerlastverkehr schließt Berger die Nutzung hingegen aus. Die Brücke habe jedoch keine Zukunft: "Fakt ist, dass wir die Brücke perspektivisch abreißen und durch einen Neubau ersetzen."

Die Elbbrücke wurde im November nach einer Sonderprüfung aus Sicherheitsgründen für jeglichen Verkehr gesperrt. Die Sperrung der Brücke stellt eine erhebliche Belastung für die Region dar, da die nächste Elbüberquerung erst rund 20 Kilometer entfernt in Pirna liegt.