Möglicher Opel-Verkauf: GM-Chefin zu Gesprächen in Rüsselsheim mehr
Übernahme-Verhandlungen: Gespräche zwischen PSA und Opel mehr
Seit Monaten beteuert Opel: Eine Erkennung von Prüfstandfahrten wie bei VW gibt es nicht. Recherchen des ARD-Magazins Monitor und des "Spiegel" zeigen jetzt aber: Es gibt offenbar Parallelen zur Manipulation von VW. Der Konzern weist das zurück. Von Peter Onneken. mehr
Abgasaffäre: Neue Vorwürfe gegen Opel mehr
Recherchen zu Abgasskandal: Manipulations-Vorwürfe gegen Opel mehr
Der Opel-Verkauf an Magna ist vom Tisch. Doch der Verbleib im Mutterkonzern General Motors wirft viele Fragen zur Zukunft des Autoherstellers und seiner Standorte auf. tagesschau.de erklärt die Motive der GM-Entscheidung und deren mögliche Folgen für Opel und die deutschen Staatshilfen. mehr
Opel-Werk Bochum: Fahrzeugproduktion nach 52 Jahren eingestellt mehr
Opel kämpft noch immer mit großen Problemen. Die Werke sind schlichtweg nicht ausgelastet genug. Der Analyst Jürgen Pieper prophezeit im Gespräch mit tagesschau.de das Aus für den Standort Bochum und Kostenoptimierungen. Vermutlich werde Opel künftig eher Fahrzeuge entwickeln als bauen. mehr
GM-Vorsitzender schließt Verkauf von Opel aus mehr
Will GM Opel wirklich verkaufen? mehr
General Motors übernimmt die volle finanzielle Verantwortung für die Opel-Sanierung mehr
Interview mit Bundeswirtschaftsminister Brüderle: Alleinhilfen für Opel mehr
Was geht noch für Opel? mehr
Was bedeutet das Nein von Wirtschaftsminister Brüderle zu den Opel-Staatshilfen für den angeschlagenen Autobauer? Gibt es dennoch die Möglichkeit, dass Opel Kreditbürgschaften bekommt? tagesschau.de erklärt, welche Rolle die Bundesländer spielen könnten und wie GM Opel sanieren will. mehr
Lenkungsausschuss berät über Staatsbürgschaften für Opel mehr
Die Mitarbeiter des Autoherstellers Opel wollen durch Lohnverzicht jährlich 265 Millionen Euro zur Sanierung des Unternehmens beitragen. Sie vereinbarten mit dem Mutterkonzern GM aber Gegenleistungen. Dazu gehören Investitionen in neue Produkte. Die Vereinbarung gilt aber nur, wenn Staatshilfen gewährt werden. mehr
Selbst wenn Opel sich mit der jetzt vorgelegten Sanierung retten kann - die Probleme des Autobauers bleiben bestehen. Das sagt Autoexperte Bratzel im Gespräch mit tagesschau.de. Für die Zukunft könne in der Autobranche aber ohnehin niemand Garantien für den Erhalt von Standorten übernehmen. mehr
Reaktionen auf die Schließung des Opel-Werks in Antwerpen mehr
Nach sechs Jahren an der Spitze des Autobauers ist Opel-Chef Demant zurückgetreten. Der Konzern teilte mit, Demant werde künftig für die Überwachung der Produktrechte der Opel-Mutter GM zuständig sein. Der Aufsichtsrat bestätigte Nick Reilly als neuen Chef - und mit ihm sein neues Team. mehr
Die Zukunftsvorstellungen des neuen Opel-Chefs mehr
Beim Versandhaus Quelle beginnt der Ausverkauf von 18 Millionen Artikeln. In den USA beantragt der Mittelstandsfinanzierer CIT Gläubigerschutz. Es ist die größte US-Bankenpleite seit dem Zusammenbruch von Lehman Brothers. Und GM will Opel nun doch behalten. mehr
Nach der Rückzahlung des staatlichen Überbrückungskredits ist die Opel-Treuhand aufgelöst worden. 65 Prozent der Anteile des Autobauers wurden laut Wirtschaftsministerium zurück an den Mutterkonzern GM übertragen. Er ist damit wieder alleiniger Eigentümer von Opel. mehr
EU-Opel-Gipfel: Bundesregierung bleibt bei Nein zu Hilfen mehr
"Opel-Gipfel" in Brüssel mehr
Kommentar: Das Opel-Debakel und das deutsch-amerikanische Verhältnis mehr
Proteste und Gespräche um Opel mehr
GM-Spitze versucht Deutschland zu besänftigen mehr
Nach dem gescheiterten Opel-Magna-Deal geht Opel-Treuhänder Dirk Pfeil mit der Politik hart ins Gericht. Ins Zeugnis würde er schreiben: Sie haben sich bemüht, sind aber den Anforderungen nicht gerecht geworden, sagte er gegenüber tagesschau.de. mehr
Kritik an Entscheidung von GM mehr
Das Opel-Fiasko mehr
Opelaner in Österreich erleichtert mehr
Es kommen Monate der Unsicherheit auf Opel und den Mutterkonzern GM zu, meint Autoexperte Dudenhöffer im EinsExtra-Interview. Die Entscheidung, Opel doch nicht zu verkaufen, sei die "Strategie mit dem höchstmöglichen Risiko". GM hätte sich auf die Probleme im Heimatland USA konzentrieren sollen. mehr
Die GM-Entscheidung mehr
Ferdinand Dudenhöffer zur GM-Entscheidung mehr
EU-Bedenken zum Verkauf von Opel mehr
Reaktionen auf den neuen Ärger um Opel mehr
Heftiger spanischer Widerstand gegen Opel-Magna-Deal mehr
Opel-Treffen in Berlin mehr
Opel-Treffen mit anderen EU-Staaten mehr
EU will deutsche Opel-Pläne prüfen mehr
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